Застройщик трамвайного парка на Васильевском острове сохранит Музей городского трамвая

Инвестор проекта «Телефабрика», реализация которого планируется на территории трамвайного парка на Васильевском острове, обещает сохранить Музей городского трамвая на прежнем месте, пишет «Строительный еженедельник». Для этого компании придется несколько пересмотреть концепцию нового комплекса, не имеющего ничего общего с историей электрического транспорта. Бывший трамвайный парк № 2 имени А.П. Леонова на Среднем проспекте, 77, 79, вошел в число немногих памятников промышленной архитектуры в Петербурге, оказавшихся в поле зрения инвесторов. Венгерская девелоперская компания TriGranit Development Corporation два года назад подписала соглашение с правительством города о реализации проекта многофункционального комплекса под условным названием «Телефабрика». Для реконструкции сооружений трамвайного парка и нового строительства город предоставил участок площадью 8 га компании «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов «ТелеГрад», действующей в интересах венгерского девелопера.

Инвесторы планируют создать современный центр кино- и телепроизводства европейского уровня. По предварительным оценкам, «Телефабрика» будет выпускать по 300 часов кино- и телепродукции в год. Разработкой проекта занимается архитектурная мастерская Михаила Мамошина. Общая площадь территории застройки – 242 тыс. кв. метров. Высота в пределах разрешенных параметров – 28–33 метров. По архитектурной концепции, новыми доминантами бывшей территории трамвайного парка станут Дворец искусств (45 тыс. кв. метров), включающий концертный зал на 1,7 тыс. мест, выставочный и мультимедийный комплексы, и телестудия (8,5 тыс. кв. метров). Большую часть территории займут гостиницы, бизнес-центры и торговые объекты. Изначально проект оценивался примерно в $50 млн. Сегодня эта цифра возросла до $1,5 млрд. Строительство будет вестись по программе государственно-частного партнерства.

Главную проблему в реализации проекта представляет сохранение исторических зданий трамвайного парка и Музея городского трамвая, который сейчас располагается в депо. Архитектурная концепция предполагает приспособление этих зданий под современное использование. По результатам историко-культурной экспертизы, которую проводила компания «Арс», сохранить рекомендовалось только три из шести существующих депо («полусараев»), построенных в 1906–1908 годах. Однако Совет по сохранению культурного наследия не признал результаты такой экспертизы. Сегодня директор ГУП «Горэлектротранс» Леонид Серебряков отмечает, что три здания депо сохранятся в полном объеме. Все экспонаты останутся на месте, сохранятся рельсы и прочие объекты Музея городского трамвая. Инвесторы эту информацию подтверждают.

Обновление страницы 03.05.2024 02:29